Konferenz zur Schönheit und Lebensfähigkeit der Stadt No. 13
Welche Anforderungen gibt es für die Stadtstraße? Wie verbinden sich diese mit städtebaulichen, architektonischen und ökologischen Notwendigkeiten? Die Konferenz des Deutschen Instituts für Stadtbaukunst geht dem am 20. und 21. Juni nach. Baukultur NRW unterstützt das Projekt.
Wer Straße hört, denkt an Verkehr. Das ist nicht falsch, aber auch nicht ganz richtig. Denn die Stadtstraße dient zwar dem Verkehr, aber nicht nur dem Autoverkehr. Sie wird auch von Fußgängerinnen und Fußgängern, von Radfahrerinnen und Radfahrern, der Straßenbahn und anderen Verkehrsmitteln genutzt.
Zum anderen bildet der Verkehr in der Stadtstraße nur eine Funktion neben vielen anderen: dem Einkaufen, dem Flanieren, dem Feste feiern, der Demonstration, dem Zusammentreffen und vielem mehr. Und auch mit der Vielfältigkeit der Verkehrsarten und Funktionen ist es noch nicht getan: Eine Stadtstraße bildet einen durch Häuser eingefassten Raum, der durch seine spezifische Form, Größe, Proportion, Materialität und Gestalt eine eigene Charakteristik und Atmosphäre aufweist. Die Begriffe Gasse, Straße, Allee, Boulevard weisen auf die unterschiedlichen Größen und Charakteristika der Stadtstraße hin.
Sich allein mit den Aspekten der Mobilität im Zeitalter der Nachhaltigkeit zu befassen, reicht also nicht aus. Wer richtige Stadtstraßen errichten oder funktionalistische Verkehrs-Trassen der 1970er Jahre in Stadtstraßen umbauen will, der muss sich auch mit der baulichen Anlage der Straßen beschäftigen. Die Fassaden der Häuser, die die Straßenwände bilden, sind dabei mindestens ebenso wichtig wie der Belag der Straße. Der Straßenquerschnitt spielt eine ebenso wichtige Rolle wie die Ausstattung des Straßenraums.
Die Stadtstraße bildet das Rückgrat des öffentlichen Raums. Sie erschließt die Häuser der Stadt und ist gleichzeitig ihr „sozialer Raum“. Plätze sind selten, Straßen sind überall. Die Gestalt der Straßenräume bestimmt das Gesicht und die Atmosphäre einer Stadt. Stadtstraßen sind die Lebensorte des Alltags und die Bühnen großer gesellschaftlicher, politischer und kultureller Ereignisse. Stadtstraßen sind damit eine zentrale Aufgabe der Stadtbaukunst.
Deshalb ist es das zentrale Anliegen der 13. Konferenz zur Schönheit und Lebensfähigkeit der Stadt am 20. und 21. Juni 2023 in Düsseldorf, die verkehrstechnischen und funktionalen Anforderungen an eine Stadtstraße mit ihren städtebaulichen, architektonischen und ökologischen Notwendigkeiten zusammenzubringen. Baukultur NRW unterstützt das Projekt.
Folgende Fragen mögen als Anregung für die Diskussion auf der Konferenz dienen:
- Was muss alles auf einer Straße geschehen können, damit sie eine Stadtstraße ist?
- Welche Verkehrsarten muss eine normale Stadtstraße im Zeitalter der sog. Verkehrswende aufnehmen können?
- Welche Straßenbreiten und Straßenquerschnitte haben sich in unterschiedlichen Verkehrssituationen und Funktionen städtebaulich bewährt?
- Welchen Gestaltungsanspruch müssen die Fassaden der Häuser haben, um einen schönen Straßenraum zu bilden?
- Wie können die Anforderungen der Klimaanpassung bei Verkehrsstraßen wirkungsvoll berücksichtigt werden?
- Wie kann der private Hausbauer mit seiner Verantwortung für die Gestalt seiner Straßenfassade im öffentlichen Raum in die Pflicht genommen werden?
- Welche Disziplinen müssen neben dem Verkehrsingenieurwesen bei der Anlage von Stadtstraßen mitwirken?
- Wie müssen Straßenräume gestaltet sein, um von der Öffentlichkeit als einladend empfunden zu werden - und nicht als Angsträume?
Die Jahrestagung Städtebauliche Denkmalpflege an der Technischen Hochschule Köln widmet sich unter dem Titel „Identität und Gemeinwohl“ dem Baubestand als Ressource für Kultur und Bildung. Baukultur NRW ist Kooperationspartner der Veranstaltung.
Das Festival „Au Repair!“ in Köln beschäftigt sich von 13. bis 15.9.2024 mit Strategien Techniken des Reparierens, Umbauens und Umnutzens von Architektur und Stadtraum. Baukultur NRW unterstützt das Festival.
Diese Website nutzt Cookies, um Ihnen eine gute Erfahrung zu bieten.
Dazu gehören wesentliche Cookies, die für den Betrieb der Website erforderlich sind, sowie andere, die nur für anonyme statistische Zwecke, für Komforteinstellungen oder zur Anzeige personalisierter Inhalte verwendet werden. Sie können selbst entscheiden, welche Kategorien Sie zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass aufgrund Ihrer Einstellungen möglicherweise nicht alle Funktionen der Website zur Verfügung stehen.
Diese Website nutzt Cookies, um Ihnen eine gute Erfahrung zu bieten.
Dazu gehören wesentliche Cookies, die für den Betrieb der Website erforderlich sind, sowie andere, die nur für anonyme statistische Zwecke, für Komforteinstellungen oder zur Anzeige personalisierter Inhalte verwendet werden. Sie können selbst entscheiden, welche Kategorien Sie zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass aufgrund Ihrer Einstellungen möglicherweise nicht alle Funktionen der Website zur Verfügung stehen.